Twee wekelijks schrijft Jules Zollner in de rubriek BLIK UIT HET VENSTER een aansprekende column over zaken uit Midden-Limburg. U mag er van genieten. Meer informatie over Jules Zollner kunt is te vinden op zijn website juzonieuws.
Vandaag: De Roermondse Outlet – affaire
Nu is het zo dat de Outlet-problemenin Roermond zich alleen voordoen op “Duitse” dagen. De overige weken weekends en dagen
is het rondom de Outlet nog redelijk rustig. Toch is het zo dat de overlast van de Outlet langzaam maar zeker ook de overige dagen
en altijd, de pan beginnen uit te swingen.
De burgemeester heeft op L1 TV gezegd dat er geen oplossing is. Er is geen geld. Anders kon je ’n treintje laten rijden van Monchengladbach over de IJzeren Rijn naar Roermond en busjes naar de Outlet.
Dat treintje rijdt al in een half uurs dienst iedere dag tot Arsbeck – Vlodrop Station. Al jaren aan een stuk.
De vroegere directeur van de Kamer van Koophandel Hans Op de Coul in Roermond heeft ervoor gewaarschuwd dat de IJzeren Rijn, een erfdienstbaarheid met België, nooit verloren had mogen gaan. Bij de Spoorlaan Zuid is het traçé van de Ijzeren Rijn weggebroken. Daarachter is de lijn nog intact.
Om de IJzeren Rijn door te trekken moet echter een tunnelbak gegraven worden langs de Heidebaan. Dat gaat er niet van komen.
Roermond heeft geen geld. De artikel 12 status komt in zicht. Dan neemt de provincie het financieel toezicht in de stad over.
Een oplossing voor het Outlet probleem is er inderdaad niet. In een brief aan de bevolking zegt de gemeente Roermond dat hier en daar wat bordjes verhangen zullen worden en een paar stoplichten op rood worden gezet. Méér is er niet te doen.
De files rond de Outlet op drukke dagen zijn echter zó dicht dat er geen brandweer politie ambulance reanimator of hulpverlener door kan. Gebeurt er dus ’n ongeluk en ontstaat er ernstige schade dan is de gemeente dus burgemeester en wethouders hoofdelijk aansprakelijk wegens nalatigheid. De gemeente heeft immers niets gedaan, waar de gemeente wél wat, en heel veel,had moeten doen.
Tot nog toe is het met de Outlet allemaal goed gegaan. Roermondenaren kopen er niet maar de ondernemers kunnen zich met het
hoofd boven water houden.
Klanten van het Outlet gaan niet de binnenstad in. In de binnenstad staan steeds meerwinkelpanden leeg. De Neerstraat en Marktstraat vangen de teruglopende winkelnijverheid gedeeltelijk op. Vroeger had je winkelstand-manager Jean Roubroeks van de Hamstraat om de beweeglijkheid en winstgevendheid van de winkels in de binnenstad aan te jagen.
Engelse en Amerikaanse militairen uit Vlodrop-Effeld, Wildenrath, Elmpt en Brüggen kwamen iedere week met groene legerbussen
naar het Stationsplein om de kooplustigen uit en weer in te laden. Zij kochten de duurste spullen.Roermond was winkelstad nummer een van heel Midden Limburg. De middenstand is echter stuurloos geworden.
De jacht op de kopers in het publiek in zware tijden is gewonnen door de concurrent. De stad Weert heeft een volledig gerenoveerd
en erg aantrekkelijk winkelhart in het modern aantrekkelijke Langstraat kwartier. Weert richt zich veel meer op Eindhoven
en de Peel-uitlopers. Tot en met Heythuysen, Kepél (Panningen) en de Leudal-gemeenten aan toe.
De toekomst op winkelgebied is uiterst zorgelijk. Jaarlijks terugkerende lockdowns en bestedingsbeperking kopersstaking van het publiek kunnen de ondernemers in Midden Limburg niet veel meer hebben. Dat geldt zéker voor Roermond en Omstreken. We zullen het met z’n allen met heel wat minder moeten doen.
Het beste is, het hoofd in het zand te steken, nergens aan te denken en naar de terrassen te gaan.
Méér valt er niet meer te verdienen.
Ik groet u.
Jules Zollner.